16.9 C
New York
Saturday, November 16, 2024

Leapmotor C10 2024 EV dilancarkan di Malaysia — 218 PS/320 Nm, bateri 69.9 kWh, 420 km jarak, RM159k


Leapmotor C10 2024 EV dilancarkan di Malaysia — 218 PS/320 Nm, bateri 69.9 kWh, 420 km jarak, RM159k

Stellantis Malaysia hari ini melancarkan secara rasmi sebuah lagi jenama dan mannequin di bawah seliaan syarikat itu untuk pasaran Malaysia, sebuah SUV elektrik Leapmotor C10. Hanya satu varian akan ditawarkan iaitu varian dengan kelengkapan paling tinggi, Design dengan harga jualannya RM159,000 — atas jalan belum termasuk insurans. Namun, bagi pelanggan yang membuat tempahan sebelum 30 November 2024, mereka akan menikmati harga pengenalan RM149,000.

SUV elektrik ini merupakan mannequin pertama Leapmotor (nama Cinanya Ling Pao, dengan adanya brand LP digunakan) untuk pasaran Malaysia. Mempunyai ukuran dimensi 4,739 mm panjang, 1,900 mm lebar, 1,680 mm tinggi dan jarak roda 2,825 mm, SUV dalam segmen D ini akan bersaing dengan mannequin seperti Proton X90 dan Chery Tiggo 8 Professional — tetapi hanya hadir dengan versi lima-tempat duduk sahaja. Dalam kalangan SUV EV, C10 ini akan menjadi pesaing kepada BYD Atto 3 dan juga Proton eMas 7.

Untuk pasaran Malaysia, hanya versi kapasiti bateri jenis lithium iron phosphate (LFP) 69.9 kWh yang ditawarkan. C10 dilengkapi dengan tetapan motor elektrik tunggal yang menjana sebanyak 218 PS (160 kW) dan 320 Nm. Ini membolehkan SUV berkenaan memecut 0-100 km/j dalam masa 7.5 saat untuk mencapai laju maksimum 170 km/j.

Leapmotor C10 2024 EV dilancarkan di Malaysia — 218 PS/320 Nm, bateri 69.9 kWh, 420 km jarak, RM159k

Jarak perjalanan bagi unit spesifikasi international C10 menyatakan 420 km kitaran WLTP boleh dicapai bagi satu cas penuh. Bagi pengecasan, tahap SoC 30%-80% boleh dicapai dalam masa 30 minit dengan pengecasan pantas DC dengan kadar maksimum 84 kW. Bagi pengecasan biasa AC, kadar maksimum pengecasan adalah 6.6 kW dan memerlukan masa 6.1 jam untuk mencapai SoC yang sama. Fungsi V2L juga ada, dengan kapasiti 3.3 kW.

Bagi suspensi pula, talaan unik untuk pasaran eksport C10 dilakukan oleh pasukan talaan casis Stellantis yang berpusat di Balocco, Itali.

Untuk penggayaan luaran, C10 mempunyai penampilan SUV seperti kebiasaannya, dengan dipasangkan rim 20-inci dan tayar Dunlop e.Sport Maxx bersaiz 245/45. Unit lampu utamanya adalah LED automatik dengan DRL, dengan pendekatan rekaan tirus yang sama diterapkan untuk rekaan lampu belakang. Pemegang pintu tersembunyi, spoiler bumbung dan bumbung gelas menjadi antara kelengkapannya.

Leapmotor C10 2024 EV dilancarkan di Malaysia — 218 PS/320 Nm, bateri 69.9 kWh, 420 km jarak, RM159k

Di dalam, rekaan kemas dan ringkas diberikan, disertai kehadiran stereng dua-jejari dan dua paparan digital, satu untuk panel instrumen bersaiz 10.25-inci dengan resolusi 1920 x 720 dan sebuah lagi paparan di tengah bersaiz 14.6-inci dengan resolusi 2560 x 1440.

Perisian operasinya memanfaatkan cip Qualcomm Snapdragon 8295 yang didakwa memberikan prestasi yang lancar yang boleh sentiasa di dipertingkat melalui kemaskini over-the-air (OTA). Sistem infotainmen pula menampilkan sistem audio 840 watt dengan 12-pembesar suara yang dibangunkan sendiri, begitu juga dengan ciri tunjuk arah, Wi-Fi dan Bluetooth. Bagaimanapun, tiada sokongan untuk Apple CarPlay dan Android Auto.

Kelengkapan lain yang ada termasuklah balutan kerusi kulit buatan Oeko-Tex Commonplace 100 yang kalis cecair dan mesra bayi, ditawarkan dalam dua skim warna iaitu Criollo Brown dan Midnight Aurora. Ada juga ciri kawalan pendingin dua zon, bumbung kaca panoramik tetap 42-inci dengan pelindung matahari elektrik serta kerusi depan berkuasa dan berliang (larasan enam-arah untuk pemandu, empat-arah untuk penumpang depan), pengecas telefon tanpa wayar, empat slot USB (satu Sort A, satu Sort C; masing-masing di depan dan belakang), lampu ambient serta pintu ruang barangan berkuasa.

Untuk kunci, hanya jenis kad kunci NFC disediakan, dengan titik aksesnya berada di bahagian cermin sisi. Kunci NFC berkenaan kemudiannya perlu diletakkan di tengah untuk membolehkan kenderaan dihidupkan. Ruang juga menjadi satu kelebihan SUV ini, terutama di bahagian penumpang belakang. Penyandar belakang juga boleh direbahkan menggunakan satu langkah sahaja, dan boleh menyediakan ruang seluas 1.8 meter x 1.2 meter.

Untuk ruang kargo, C10 menyediakan 435 liter kapasiti ruang dengan kerusi ditegakkan. Jika kerusi dengan nisbah 60:40 direbahkan, kapasitinya akan menjadi 1,410 liter. Ruang di bahagian depan kereta ini turut memberikan 32 liter kapasiti tambahan.

Leapmotor C10 2024 EV dilancarkan di Malaysia — 218 PS/320 Nm, bateri 69.9 kWh, 420 km jarak, RM159k

Dari sudut keselamatan dan kelengkapan bantuan pemanduan, C10 dilengkapi dengan tujuh-beg udara, sensor parkir belakang dan kamera 360-darjah. Ia juga menampulkan ciri ADAS Tahap 2 dengan 12 sensor berketapatan tinggi dan menawarkan 17 fungsi berkaitan, termasuk kawalan melayar adaptif, bantuan kelajuan pintar, bantuan kesesakan lalu lintas, amaran perlanggaran depan, AEB, amaran penukaran lorong dan bantuan mengekalkan lorong.

Ada empat pilihan warna ditawarkan — Midnight Aurora, Pearly White, Tundra Gray dan Glazed Inexperienced (warna utama). Leapmotor C10 didatangkan dengan jaminan enam-tahun atau 150,000 km (yang mana dahulu) serta jaminan bateri selama lapan-tahun atau 160,000 km (yang mana dahulu). Tempoh selang servis bagi SUV ini adalah sebanyak satu tahun sekali, atau 20,000 km (yang mana dahulu).

Data pelancaran

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.



Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Latest Articles